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今天山東升降機廠家的小編繼續(xù)帶您了解一下升降機卡閥的解決辦法(二)
3.系統(tǒng)性油液管理與過濾
大多數(shù)卡閥問題的根源在于液壓油污染。
更換液壓油:如果油液已變質(zhì)(發(fā)黑、乳化、有焦糊味),必須徹底更換。
清洗或更換濾芯:更換油箱上的所有吸油、回油和高壓濾芯。檢查濾芯的污染程度,可以判斷系統(tǒng)內(nèi)部狀況。
找到污染源:檢查油缸密封是否磨損產(chǎn)生碎屑,泵是否磨損,或上次維修時是否引入了污染物。
定期維護(hù):建立定期更換液壓油和濾芯的保養(yǎng)計劃。
第三步:維修后測試
重新連接所有管路和電路,確保無誤。
先進(jìn)行空載運行測試:反復(fù)升降數(shù)次,觀察動作是否平穩(wěn)、有力、無異響。
再進(jìn)行負(fù)載測試:在額定負(fù)載范圍內(nèi)進(jìn)行測試,檢查性能是否恢復(fù),平臺是否有無動力下滑。
長時間運行,監(jiān)測閥體及系統(tǒng)溫度是否正常。
升降是一種載人裝置,其安全性非常重要。因此,變速器具有三重安全保護(hù)功能:帶制動器的電動機、帶制動器的電機與減速器之間的聯(lián)軸器和具有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機在制動失 …
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